Λαστιχένιο επίθεμα κάλυψης πλάκας αντλίας έγχυσης καυσίμου υψηλής πίεσης

Η φλάντζα πλευρικού καλύμματος τετρακύλινδρου κινητήρα είναι ένα σημαντικό εξάρτημα αυτοκινήτου, που χρησιμοποιείται κυρίως για την τοποθέτηση του All στο πλευρικό άκρο του τετρακύλινδρου κινητήρα, παίζοντας το ρόλο της στεγανοποίησης, της ηχομόνωσης και της πρόληψης κραδασμών. Συνήθως είναι κατασκευασμένο από υλικά όπως καουτσούκ, σιλικόνη ή πλαστικό και έχει καλή αντοχή στη φθορά, αντοχή στη θερμοκρασία h Igh και αντοχή στο λάδι.

Πρώτα απ 'όλα, το μήκος της φλάντζας του πλαϊνού καλύμματος του τετρακύλινδρου κινητήρα είναι συνήθως 600 mm. Αυτό το μέγεθος έχει σχεδιαστεί για να προσαρμόζεται στο μέγεθος των πλευρικών άκρων του τετρακύλινδρου κινητήρα για να εξασφαλίσει το φαινόμενο στεγανοποίησης Ng και σταθερή εγκατάσταση. Έχει καλή απαλότητα και ελαστικότητα, που μπορεί να γεμίσει αποτελεσματικά το κενό μεταξύ του πλευρικού άκρου του κινητήρα και της πλευρικής πλάκας για να αποτρέψει τη διαρροή λαδιού ή ξένων υλών από τον κινητήρα.